EV와 같은 새로운 차량 설계는 기존의 차량 설계와는 완전히 다르며, 변화하는 규정을 따라야 합니다. 브랜드, 중량 및 소음 환경 사양을 충족하기 위한 내부 사운드 패키지가 필요해지면서 음향에 문제가 제기되고 있습니다. 구동 장치, 공기 유도 및 배기 시스템 등의 소음 기여도를 조기에 정확하게 평가하는 것이 실내 소음을 정확하게 예측하기 위한 핵심입니다.
엔지니어는 음향 성능을 위한 ESI의 가상 시험장을 통해 원하지 않는 내부 소음 및 외부 소음을 없애서 뛰어난 음질을 즐기며 만족스럽게 주행을 즐깁니다. 여기부터 음향 방사에 이르는 완전히 디지털화된 여러 전송 경로를 통해 가상으로 차량 설계의 음향 성능을 테스트합니다. 가상 테스트 트랙에서의 작업을 통해 음질 분석을 위한 값비싼 실제 프로토타입 테스트를 생략하고 동시에 새로운 설계를 가능하게 합니다.
실내 소음 및 NVH
원하지 않는 실내 및 실외 소음을 제거하여 우수한 음질을 가진 쾌적한 여행을 만들어보세요. 가상의 테스트 트랙에서 작업하여 디자인 초기부터 정확하게 조정하고 음질 분석을 위한 물리적 프로토 타입 테스트를 생략하세요.
외부 음향 시뮬레이션
안전에 대해서는 타협하지 마세요. 유효한 음향 경고 시스템을 생성하여 전기차 환경에서 취약한 보행자를 보호하는 교통 사고 없는 세상을 실현하세요. 처음부터 Pass-by-noise 규정을 준수하세요.
전기차를 위한 최적의 음향 성능을 어떻게 달성할까요?
오늘날, 우수한 음질을 가진 쾌적한 여정을 가상으로 완벽하게 만들어 원치 않는 실내 및 실외 소음을 예측할 수 있습니다. Audi, Bentley, Nissan 및 미군과 같은 기관들은 이미 디지털 차량 시험 시설의 편의성을 활용하고 있습니다.
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VA One 시뮬레이션을 통해 최적의 음향 성능을 가진 전기차 디자인
웨비나를 시청하여 지속 가능성뿐만 아니라 음향 성능에서도 뛰어난 전기차를 제공하는 방법을 알아보세요.
VA-One이라는 음향 시뮬레이션 소프트웨어의 5가지 주요 기능에 대해 더 많이 배울 수 있을 것입니다. 이는 전기차 제조업체가 Pass-by Noise, 음향 차량 경고 시스템 (AVAS), 음향 패키지 디자인 및 최적화, 바람 소음 및 청각화를 포함한 전기차의 음향 성능 목표를 충족시키는 데 도움이 되는 기능입니다
가상 프로토타이핑을 사용함으로써 Bentley는 우리가 처음에 설정한 목표를 성취했습니다. 즉, 물리적 부품을 만들기 전에 Flying Spur의 모든 구성 요소를 먼저 가상 세계에서 최적화했습니다. 동시에 물리적 프로토 타입을 줄이고 고객들에게 가장 조용한 in-cabin 경험을 선사했습니다. 가상 프로토타이핑은 적은 수의 프로토타입을 제작하게 하므로 테스트 주행 거리를 줄이는 데 도움이 됩니다. 이는 자동차의 디자인과 엔지니어링에 조기에 영향을 미치며 광범위한 테스트 단계에서 큰 이점을 제공합니다.
Simon NobleBentley Motors
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