ESI Blog

Dive into the World of Zero Tests, Zero Prototypes, Zero Downtime

Automotive
使用虚拟评估和验证软件解决方案优化多材料连接
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SYSWELD如何支持工程团队进行多材料连接和焊接

Katharine Edmonds

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Aerospace, Automotive, Digital Transformation, Heavy Machinery
智能数据革命：为什么产品测试需要克服大数据思维
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将基于物理的模型的精度与基于AI的数据驱动方法的适应性相结合

Denise Börner

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Aerospace, Automotive, Heavy Machinery
理解振动声学模拟：现代工程的必备软件
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了解VA One等先进的振动声学仿真软件如何优化制造业的噪声控制和结构完整性

Denise Börner

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Automotive, Digital Transformation
采用模型降阶（ROM），解锁车辆碰撞优化的未来
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先进的模型降阶用于更有效的结构碰撞优化。

Dr. Fatima Daim

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Automotive
碰撞模拟软件：工程师的深度指南
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探索VPS等先进工具在加速车辆安全虚拟测试中的作用

Gavin England

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Aerospace, Automotive, Digital Transformation, Heavy Machinery
如何在工程中实施前置测试？
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这些是促进敏捷前置测试方法所需的CAE软件、工具和技术

Denise Börner

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Automotive
在大型铸件生产中释放铸造模拟的力量
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模拟技术如何关键地提高制造效率

Mark Vrolijk

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Automotive, Digital Transformation
为什么转向虚拟车辆认证
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通过模拟真实碰撞场景推进车辆安全测试

Majid N. Aziz

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Automotive
了解增强电动汽车声学性能时的四项声学工程挑战
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以下是声学仿真专家在虚拟环境下为达成最优车内外声学性提供的实用指南。

Massimiliano Calloni

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Automotive
如何利用虚拟样机技术应对工业数字化转型挑战
如何利用虚拟样机技术应对工业数字化转型挑战

CIMdata对ESI的预测、实时和沉浸式虚拟测试的评价及其如何支持产品和过程模拟的实用性

Tom Gill

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Automotive
大众将取消碰撞测试中的原型样机
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大众汽车（Volkswagen）车辆安全负责人Markus Biewentt讨论了OEM在碰撞测试中致力于实现完全数字化的目标，以及如何促进这一目标 

Guest blogger: Alex Grant

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Automotive
一种新的、独特的、节省成本的焊缝解决方案
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虚拟预测首次点焊强度

Mark Vrolijk

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Automotive, Heavy Machinery
通过模拟分析压缩空气系统的设计和能效
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缩短设计阶段的终极方法

Carsten Obenaus

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Automotive, Digital Transformation
虚拟测试如何加速汽车开发？
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CIMdata评论，从PLM的角度，以更可持续、高效和安全的实践，探讨车辆开发和制造的新方法

Tom Gill

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Automotive
泰国Summit Auto Body在第一次试模中即实现了84%的回弹精度
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SAB一次性试模成功

Komgrit Lawanwong D.Eng.

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