2024 超大型一体化压铸网络研讨会

工程设计未来的汽车制造!

改造传统汽车设计
传统的汽车车身设计涉及数百个独立零件,在制造、运输和装配方面面临重大挑战。从产品到工艺设计,每个零件都需要单独处理,并且需要昂贵的工具设备。制造和运输对环境造成了重大影响,减少这种影响对于实现可持续发展至关重要。此外,装配过程通常会导致超出公差的变形,需要在后期返工。


超大型一体化压铸件的前景与挑战
尽管超大型一体化压铸件的前景诱人,但成功实施仍面临重大挑战。这些零件是车身结构的重要组成部分,尺寸控制和碰撞安全性对装配和产品性能(在使用中的表现)至关重要。为了追求卓越,虚拟仿真技术不可或缺。


提升质量的ESI ProCAST仿真软件
ESI的铸造仿真软件ProCAST在提升超大型一体化压铸件的质量方面起到了非常重要的作用。这些新型零件在产品设计和工艺控制中面临新的挑战,贯穿制造过程的不同环节。制造过程的不利因素也会影响碰撞行为。演讲还将重点介绍铸造工艺对碰撞安全性的潜在影响因素,并通过ESI VPS比较有制造影响和无制造影响的碰撞仿真结果。


为什么要参加?
学习 从传统汽车车身设计到超大型一体化压铸件的转变。
了解 实施超大型一体化压铸件的挑战及应对方法。
发现 虚拟仿真技术在确保尺寸控制和碰撞安全性方面的作用。
探索 铸造工艺对碰撞安全性的潜在影响,通过仿真结果进行比较。


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