Hyundai Motor Company améliore le confort des occupants grâce à Virtual Seat Solution

La réduction des vibrations est essentielle pour améliorer le confort dynamique d’un siège. Réduire ces vibrations contribue notamment à diminuer la fatigue musculaire de son occupant, un problème fréquent pour les long trajets et qui peut endommager la colonne vertébrale à long-terme. Han Ji Won, Ingénieur de l’équipe de développement, Département Caisse et Intérieur, chez  Hyundai Motor Company, explique : « Comme les sièges contiennent beaucoup de composants, il est très difficile d’identifier les facteurs qui influencent le confort dynamique. Nous avons tenté de répondre à cette interrogation en utilisant Virtual Seat Solution d’ESI, et nous y sommes arrivé. Cette nouvelle méthodologie nous aidera à réduire efficacement nos coûts et délais. »

Virtual Seat Solution d’ESI est une solution de prototypage virtuel intégral, dédiée à la fabrication, l’assemblage, les tests et l’optimisation virtuelle des sièges. Virtual Seat Solution est utilisée par Hyundai depuis plusieurs années afin d’effectuer des tests virtuels dans plusieurs domaines de performance, tels la prédiction de posture, les cartes de pression et l’évaluation de la fermeté des mousses. Récemment, l’équipe de développement du département Caisse et Intérieur a décidé d’en étendre l’utilisation à l’évaluation du confort dynamique.

Habituellement, les fabricants de voiture testent le confort vibratoire des sièges en ayant recours à des essais avec des volontaires – une méthode qui donne lieu à des résultats bien subjectifs, et qui peut difficilement être répétable, pour de multiples raisons dont le changement de morphologie des volontaires au cours du temps.

Afin d’améliorer cette pratique, les ingénieurs de Hyundai ont décidé de développer puis de calibrer un nouveau modèle virtuel de mannequin dynamique, dédié tout spécifiquement aux tests de confort vibratoire.

Siège et mannequin utilisés pour tester virtuellement la performance en confort dynamique des sièges avec Virtual Seat Solution, et graphique démontrant l’excellente corrélation entre tests virtuels et réels.

Grâce à Virtual Seat Solution d’ESI, les ingénieurs de Hyundai utilisent désormais leur mannequin dynamique afin de tester, de manière intégrée et entièrement virtuelle, le confort dynamique de sièges avec occupant. Pour ce faire, l’assise du mannequin dans le siège est tout d’abord simulée – une étape cruciale qui permet de déterminer la compression non-uniforme des mousses dans les coussins des sièges occupés.

La deuxième étape consiste à simuler le test vibratoire avec le mannequin assis afin d’obtenir la fonction de transfert, qui décrit la capacité du siège à absorber les vibrations. Pour obtenir une bonne corrélation avec les tests réels, il est essentiel que les propriétés du siège, en particulier de la mousse des coussins soient caractérisées à travers les étapes de fabrication et d’assise, en « chaînant » les simulations de toutes ces étapes pour recréer le processus complet de fabrication, d’assise de l’occupant et de test vibratoire

Grâce à ce modèle de mannequin maintenant validé, Hyundai peut désormais réaliser des tests de confort vibratoire à l’aide de Virtual Seat Solution, dès les premières étapes de développement et, valider ainsi en amont le design du siège en termes de confort dynamique. Les tests de vibration virtuels sont suffisamment précis pour remplacer certains prototypes réels, permettant à Hyundai de produire des sièges toujours plus confortables, plus rapidement, et à moindre coût.