En route vers la mobilité durable grâce au prototypage virtuel
22 Juin 2018
Paris, France
Des experts en développement de véhicules électriques et autonomes se réuniront ce mois-ci dans la Silicon Valley
San Jose, CA, USA - 21 juin 2018 – ESI Group, pionnier et principal fournisseur mondial de logiciels et services de Prototypage Virtuel pour les industries manufacturières, convie les concepteurs et responsables de la fabrication du secteur automobile à une journée d’échanges avec leurs pairs et une équipe d'experts en véhicules électriques. Les défis complexes du développement des véhicules électriques et les tendances en matière de mobilité et de conduite autonome seront à l’honneur lors de cet événement exclusif organisé le 27 juin 2018 dans les locaux d'ESI à San Jose, en Californie.
Les tendances en matière de mobilité, telles que l'électrification des véhicules et la conduite autonome ou assistée, nous amènent à repenser complètement l’utilisation de l’automobile, les philosophies de conception et les méthodes d'ingénierie. Les postulats concernant le groupe motopropulseur et ses performances, le confort et la sécurité des occupants, l'architecture et la fabrication des véhicules ont tellement changé que l'expérience passée et les critères existants ont perdu toute pertinence.
C’est dans ce sens que Stephen Zoepf, Directeur exécutif du Center for Automotive Research at Stanford (CARS), ouvrira le séminaire d'ESI le 27 juin avec une présentation sur les "Tendances de la mobilité et de la conduite autonome". En reliant l'industrie, le milieu universitaire et le gouvernement, le CARS soutient l’émergence d’une mobilité centrée sur l’humain. Rattachée à l’Université de Stanford, l’organisation spécialisée dans l’écomobilité joue un rôle d’interface entre les entreprises automobiles et leurs partenaires industriels. Comme le souligne le Dr Zoepf : "L'industrie automobile traditionnelle évolue rapidement vers une industrie de mobilité personnelle, car l’autopartage remplace peu à peu les ventes, les véhicules à essence cèdent leur place aux véhicules électriques et l'automatisation commence à remplacer la capacité de conduite humaine. Au fur et à mesure que ces tendances façonnent l'industrie, la façon dont nous utilisons les véhicules évolue également, les repères et les mesures de succès traditionnels ne s'appliquent plus. Dans cet exposé, nous discuterons de la façon dont le parc automobile évolue et des questions spécifiques que les constructeurs et les fournisseurs devraient prendre en compte au cours de la prochaine décennie."
Le 27 juin, la séance du matin sera consacrée à la gestion des programmes véhicules électriques, centrée sur une conception précoce et prédictive afin d'atteindre les objectifs de sécurité, de performance, d’autonomie, de coût et de délai de mise sur le marché. La session de l'après-midi se concentrera sur la mise en œuvre des programmes véhicules électriques : valider la conception d'un outillage / process de fabrication pour respecter les contraintes de coût et les objectifs de qualité. L'événement se terminera par des discussions et des démonstrations autour de la mobilité de demain, en abordant la conception des systèmes d’automatisation de la conduite pour des véhicules sûrs et fiables.
Tout au long de la journée, il y aura de nombreuses opportunités de discussion et de networking, ainsi que des démonstrations interactives de Réalité Virtuelle et de solutions ADAS.
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